Nach jahrzehntelangem Schrauben, einem Fernkurs für Fahrradmonteure, diversen Rahmen- und Laufradbaukursen, will ich in Zukunft, wenn kein Platz mehr ist, auch einzelne restaurierte und modernisierte Fahrräder zum Kauf anbieten.

Restauration bedeutet, dass der Originalzustand vollständig erhalten bleibt. Das lohnt sich natürlich nur bei Rädern, die einen gewissen Sammlerwert haben. Alles wird komplett zerlegt, gereinigt und konserviert.

Umbauten sind alte Räder mit guter Substanz, die aber unansehnlich oder nicht verkehrssicher sind. Z.B. werden Stahlfelgen oder alte Beleuchtungsanlagen ausgetauscht und der Rahmen neu pulverlackiert. Das soll kein Retro sein, eher ein „Upcycling“. Die sind einfach viel zu schade zum Wegwerfen oder Runterschrubben.

Instandhaltung bedeutet, dass alte aber noch sehr gute Räder gereinigt, gefettet und eingestellt werden. Verschleissteile werden ausgetauscht und das ganze ein wenig aufgehübscht.

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Restauration

Peugeot PX8M von ca. 1980 in sehr gutem Zustand

Weiß, Damen, 28 Zoll, RH 53 cm, 10-Gang Simplex mit Stronglight Kurbel, Mafac Mittelzugbremsen.

Sehr guter Originalzustand, komplett zerlegt, gereinigt, eingestellt, konserviert

Neu: Michelinreifen, Schläuche, Kette und Züge

Weitere Angaben auf Anfrage unter post@radundbuch.de

Abholungspreis 390,00 €

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Umbau

Motobecane Prestige von ca. 1980

Hier ein komplett zerlegtes und neu aufgebautes „ehemaliges“ Motobecane Damenfahrrad, das nicht im Originalzustand erhalten werden konnte.


Neu sind: Pulverlackierung eisenbahngrau, Laufräder mit Rigida Chrina Alufelgen, neuen Edelstahlspeichen und Nippeln, Hinterrad mit SRAM-Automatix-2-Gang-Nabe ohne Rücktrittbremse, Vorder- und Rücklicht mit Batterie im Retrolook, Shimano Tretlager, Reifenmäntel, Schläuche und Felgen, Bremszüge und -hüllen, Brooks Ledersattel und die Ledergriffe (nicht von Brooks), Pedale. Alle anderen Teile sind gebraucht, aber in ausgezeichnetem Zustand. Zerlegt, gereinigt, neu gefettet, wie die Mafac Racer Bremsen. Weitere Angaben auf Anfrage unter post@radundbuch.de Abholungspreis 490,00 €

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Restauration

Peugeot PX8 von ca. 1980 in sehr gutem Zustand

Blau, Herren, 28 Zoll, RH 53 cm, 10-Gang Simplex mit Peugeot Kurbel, Mafac Mittelzugbremsen.

Sehr guter Originalzustand, komplett zerlegt, gereinigt, eingestellt, konserviert

Neu: Michelinreifen, Schläuche, Kette und Züge

Weitere Angaben auf Anfrage unter post@radundbuch.de

Abholungspreis 320,00 €

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Instandhaltung

Jungherz Touring von etwa 1980

Violett, Herren, RH 58 cm, 12-Gang Sachs Orbit, Trommelbremsen

Sehr gute Substanz, verkehrssicher

Das Stadtross, mit der genialen Sachs Commander Schaltung, d.h. 2-Gang Nabe, die sich im Stehen schalten lässt und 6-Gang Kette. Gut funktionierende Trommelbremsen und Beleuchtung. Das Schwenkbügelschloss musste wegen einem abgebrochenen Schlüssel entfernt werden.

Weitere Angaben auf Anfrage unter post@radundbuch.de

Abholungspreis 150,00 €

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Umbau

Rixe Damenrad von ca. 1960

Rosa, Herren, RH 55 cm, 3-Gang F&S 515 mit Rücktritt

Sehr gute Substanz, verkehrssicherer Umbau

Neu Lackierung und Decals, Stahlfelgen neu eingespeicht, Lichtanlage mit Batterie, Kettenschutz, Vorderradbremse und Sachalthebel

Weitere Angaben auf Anfrage unter post@radundbuch.de

Abholungspreis 250,00 €

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Restauration

Peugeot PX8M von ca. 1980 in sehr gutem Zustand

Silber, Herren, 28 Zoll, RH 58 cm, 10-Gang Simplex, Mafac Mittelzugbremsen

Sehr guter Originalzustand, komplett zerlegt, gereinigt, eingestellt, konserviert

Neu: Michelinreifen, Schläuche, Kette und Züge

Weitere Angaben auf Anfrage unter post@radundbuch.de

Abholungspreis 390,00 €

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